同步带在安装中操作不当经常会造成同步带提前损坏或使用中早期失效。大大的提高了同步带成本，小编整理了几个常见的错误安装情况！

  走内圈

  ►轴与同步带内孔配合过松（俗称“走内圈”）
  由于轴与内孔选择的配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使同步带因发热而损坏。
   轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹

  ►内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹
   当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使同步带内圈在使用中断裂。

  ►轴与内孔表面之间发热后产生粘连
  由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连

   走外圈

  ►壳体孔径与同步带外径配合过松（俗称“走外圈”）
  由于壳体孔径与同步带外径选择的配合太松，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使同步带发热而损坏。
 
铁锤直接敲击同步带
  安装内圈（或外圈）过盈配合的同步带，禁止用铁锤直接敲击同步带内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。

通过滚动体来传递安装力
  安装内圈过盈配合的同步带时，不能通过外圈和滚动体把力传递给内圈。这会把同步带滚道和滚动体表面敲坏，使同步带在运转时产生噪音并提前损坏。正确的方法应该用套筒直接把力作用在内圈端面上

加热温度过高
  有些用户用乙炔喷枪对同步带内孔进行加热，当加热温度超过727℃（同步带钢的相变温度）时，同步带钢内部的金相组织将发生变化。当同步带冷却后，同步带内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。
被乙炔喷枪加热后的同步带，表面变成黑色
 
安装不到位使同步带单面受力
  调心滚子同步带一列滚子受力而另一列滚子没有受力，使同步带内圈及外圈一侧滚道和一列滚子损坏

  同步带的安装方法，是在同步带使用中经常遇到的问题，也是经常有困难和麻烦的问题。只有掌握了科学正确的安装方法，才能使同步带正常使用并能延长同步带的使用寿命。